Wędrówki wzdłuż levad na Madeirze i system pozwoleń wprowadzony w 2026 roku

Na czym faktycznie polega ta zasada

Od 1 stycznia 2026 r. każdy Klasyfikowany Szlak Pieszy zarządzany przez IFCN wymaga zarówno płatnej opłaty, jak i wcześniej zarezerwowanego terminu wejścia, rezerwowanego wyłącznie online za pośrednictwem portalu SIMplifica. Podstawą prawną jest Portaria n.º 801/2025, de 10 de dezembro, zmieniona przez Portaria n.º 48/2026, de 13 de fevereiro.

Rezerwacja jest obowiązkowa nawet dla osób, które nic nie płacą. Mieszkaniec regionu, dziecko w wieku dwunastu lat lub młodsze oraz odwiedzający z odpowiednią niepełnosprawnością mogą chodzić bezpłatnie, ale wszyscy troje nadal muszą figurować w rezerwacji.

Gdzie nie można dokonać rezerwacji

IFCN wyraźnie stwierdza, że rezerwacje i opłaty nie są przyjmowane w siedzibie IFCN ani w żadnym innym miejscu fizycznym. Nie ma bramki, kiosku ani gotówki. Każdy dzień jest podzielony na przedziały czasowe wejścia, zwykle dopuszczalna jest tolerancja około piętnastu minut w obie strony od zarezerwowanego przedziału, a przedziały blokują się automatycznie po osiągnięciu pojemności.

Ile to kosztuje

Pojedynczy szlak klasyfikowany kosztuje €4,50*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026 dla odwiedzających powyżej dwunastego roku życia. PR1 jest wyceniany osobno: pełna trasa Pico do Areeiro do Pico Ruivo kosztuje €10,50*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026, a krótka trasa tam i z powrotem z Pico do Areeiro do Miradouro da Pedra Rija kosztuje €4,50*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026.

Pełny bilet PR1 obejmuje również PR1.1 Vereda da Ilha i PR1.2 Vereda do Pico Ruivo bez dodatkowej opłaty, oraz PR1.3 Vereda da Encumeada — jednak IFCN dołącza do tej trzeciej trasy warunek, który podaje strona biletu, a ta strona wcześniej go nie podawała: PR1.3 jest objęte biletem gdy zostanie ponownie otwarte.

Ten warunek jest sednem całego zdania, ponieważ PR1.3 to trasa, którą turysta opuściłby Pico Ruivo od strony Encumeada. Rejestr szlaków IFCN podaje, że PR1.3 jest otwarty z wyjątkiem odcinka między Boca das Torrinhas a Encumeada, gdzie — jak wskazano — zamknięcie zostanie utrzymane, a to właśnie odcinek od strony Encumeada czyni ten szlak wyjściem. Obecnie użytkowymi wyjściami z Pico Ruivo są PR1.1 Vereda da Ilha i PR1.2 Vereda do Pico Ruivo. Każdy, kto planuje zejście do Encumeada, planuje wyjście z trasy, która obecnie nie dochodzi do drogi, poza punkt, w którym zawrócenie przestaje być łatwe.

Stawki łączone

Dwa lub więcej szlaków w ciągu jednego dnia kosztuje €9,00*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026. W ciągu trzech dni kosztuje €22,50*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026, a w ciągu siedmiu dni €52,50*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026. Wszystkie trzy wykluczają PR1.

To nie są bilety typu "wolny wstęp". Każdy pojedynczy szlak nadal musi być zarezerwowany osobno na konkretną datę i przedział czasowy, w zależności od dostępności, i nie ma samodzielnego sposobu na zakup stawki wielodniowej: SIMplifica stosuje stawkę, która jest najtańsza przy finalizacji zakupu. Operatorzy turystyczni posiadający ważny protokół z IFCN płacą inne stawki określone w tej samej Portaria. Operatorzy bez protokołu płacą tyle samo, co wszyscy inni.

Kto nie płaci

Opublikowano trzy zwolnienia. Mieszkańcy Autonomicznego Regionu Madery, po okazaniu karty mieszkańca oraz karty obywatela. Dzieci w wieku dwunastu lat lub młodsze, niezależnie od miejsca zamieszkania. Oraz osoby z niepełnosprawnością w stopniu 60%*, źródło: IFCN, 2026, odczytano 26 sierpnia 2026 lub wyższym, wraz z jednym towarzyszącym opiekunem prawnym każda, po okazaniu odpowiedniego zaświadczenia.

We wszystkich trzech przypadkach rejestracja i rezerwacja są nadal wymagane. Zwolnienie znosi opłatę, a nie obowiązek rezerwacji.

Zasada zwrotu kosztów, która jest bardziej rygorystyczna, niż się spodziewano

Zmiana terminu i zwrot kosztów są możliwe tylko wtedy, gdy szlak został oficjalnie zamknięty lub ograniczony przez IFCN lub inny właściwy organ w zarezerwowanym dniu. Odwołanie z powodów osobistych, złej pogody, choroby, spóźnionego lotu lub błędu w rezerwacji oznacza utratę opłaty.

Wnioski należy składać w ciągu dziesięciu dni roboczych od daty rezerwacji, a zwroty są dokonywane wyłącznie przelewem bankowym.

To najważniejszy zapis w całym systemie i dlatego dane o opadach deszczu mają tu większe znaczenie niż na jakiejkolwiek innej wyspie. Wybrzeże północne odnotowuje w przybliżeniu 1,97 razy*, źródło: IPMA, Połowa wskaźnika dla Funchal; połowa dla Santana jest sumowana z miesięcznych biuletynów, odczytano 28 sierpnia 2026 opadów Funchal w okresie od stycznia do lipca. Rezerwacja szlaku na wybrzeżu północnym dokonana na podstawie prognozy dla Funchal opiera się na błędnych informacjach i nie podlega zwrotowi.

Nie każdy szlak podlega temu systemowi

Opłata dotyczy wyłącznie Szlaków Pieszych Klasyfikowanych zarządzanych przez IFCN. Nie każdy szlak na Maderze jest Szlakiem Pieszym Klasyfikowanym, a niektóre szlaki klasyfikowane są zarządzane przez inne podmioty.

Zgodnie z własnym rejestrem IFCN, PR3 Vereda do Burro, PR3.1 Caminho Real do Monte oraz PR4 Levada do Barreiro są zarządzane przez Câmara Municipal do Funchal, a PR23 Levada da Azenha przez Junta de Freguesia do Caniço. Te cztery szlaki znajdują się poza systemem opłat i rezerwacji IFCN.

Co jest obecnie zamknięte

Odczytano w rejestrze IFCN w dniu 26 sierpnia 2026 roku, na podstawie strony oznaczonej datą 24 lipca 2026 roku, 5*, źródło: IFCN, odczytano 26 sierpnia 2026 szlaki klasyfikowane były całkowicie zamknięte: PR7 Levada do Moinho, PR20 Vereda do Jardim do Mar, PR27 Glaciar de Planalto, PR28 Levada da Rocha Vermelha oraz PS PR3 Levada do Pico Castelo na Porto Santo.

Kolejnych pięć było częściowo otwartych. Wschodnia odnoga PR1 przez Pico das Torres jest zamknięta, a zachodnia odnoga przez tunele przejmuje cały ruch. PR1.3 Vereda da Encumeada jest otwarta z wyjątkiem odcinka między Boca das Torrinhas a Encumeada. PR4 Levada do Barreiro jest częściowo przejezdna. PR12 Caminho Real da Encumeada jest przejezdny tylko od Boca da Corrida do punktu kilka kilometrów dalej. PR17 jest przejezdny między Encumeada, Folhadal, Caramujo i Bica da Cana.

Nie ma przeprawy przez wyspę

IFCN stwierdza, że obecnie nie istnieje przeprawa ze wschodu na zachód Madery, od Centralnego Masywu Górskiego do Paúl da Serra, dostępna na Szlakach Pieszych Klasyfikowanych. Każdy, kto planuje taką przeprawę, planuje coś, co obecnie nie istnieje.

Statusy zmieniają się często. Rejestr jest jedynym miejscem, w którym są publikowane, i warto go ponownie sprawdzić bezpośrednio przed podróżą, zamiast polegać na tej stronie.

Gdzie oficjalna dokumentacja sama sobie przeczy

Warto wiedzieć o dwóch aktualnych sprzecznościach, ponieważ obie pojawiają się na własnej stronie IFCN.

FAQ dotyczące opłat, oznaczone datą 2 czerwca 2026 r., opisuje PR1.3 Vereda da Encumeada jako zamknięty. Rejestr szlaków, oznaczony datą 24 lipca 2026 r., wskazuje go jako otwarty, z wyjątkiem jednego odcinka. Tutaj wykorzystano nowszą stronę.

Osobno, pytanie 5.14 w FAQ dotyczącym opłat odnosi się do trasy określanej jako PR3 Vereda da Encumeada. Własny rejestr IFCN podaje PR3 jako Vereda do Burro, a PR1.3 jako Vereda da Encumeada. Wygląda to na błąd na stronie IFCN i zostało tu odnotowane, a nie przyjęte jako fakt.

Szlaki jednokierunkowe i transport, którego nikt nie organizuje

Szlak PR1 jest jednokierunkowy za punktem Miradouro da Pedra Rija. Od tego miejsca nie ma już zawracania: trasa kończy się na Pico Ruivo, a wyjścia to PR1.2 do Achada do Teixeira lub PR1.1 w dół do Ilha, oba po przeciwnej stronie góry względem parkingu przy Pico do Areeiro.

IFCN wyraźnie zaznacza, że nie zapewnia transportu powrotnego. Trzeba go zorganizować przed wyruszeniem. Kilka innych szlaków klasyfikowanych to również trasy jednokierunkowe, a nie pętle: PR10 Levada do Furado kończy się w Portela, PR13 i PR14 kończą się w różnych miejscach przy ER 209, a PR2 przecina cały grzbiet wyspy.

Pełne informacje o każdej trasie — długość, oficjalny czas przejścia oraz konkretny powód, dla którego dana trasa może rozczarować — znajdują się w poszczególnych wpisach w sekcji Co robić. Kolejność, która sprawia, że logistyka się układa, jest przedstawiona w trasie na dziesięć dni.